進入2月份，魯西集團下屬企業第七工程事業部已經呈現出一片繁忙景象，廠區內送貨車輛的轟鳴聲不絕于耳，發往哥倫比亞的八臺集裝箱正在緊張裝車、發貨，質檢員也在做著出廠前檢查。
進入2月份，魯西集團下屬企業第七工程事業部已經呈現出一片繁忙景象，廠區內送貨車輛的轟鳴聲不絕于耳，發往哥倫比亞的八臺集裝箱正在緊張裝車、發貨，質檢員也在做著出廠前檢查。車間內員工精神抖擻，生產工序配合緊密，一臺臺完工產品整齊碼放在發貨區內。門庭若市的場景，與之前形成了鮮明的對比，而這一切都源于近年來實施的一系列創新改革舉措。
事業部長劉凱介紹，連續多年來，受疫情、原材料價格等外部環境影響，天然氣裝備制造出現生產成本高、競爭壓力大的局面。同時，事業部一部分資質范圍內的產品盈利能力不強，制約優勢產品價值發揮。面對舉步維艱的現狀，2021年8月事業部開啟了新一輪的改革之路。重新梳理研究，確定了核心價值產品，實施了人員機構的改革調整，帶領全體干部員工勠力同心，樹立了不懼困難、破釜沉舟的信念。經過一年多的發展，生產產值同比增長42%，銷售收入同比增加60%，簽單同比增加63%，簽單毛利率不斷創造新高，經營績效取得了質的突破。
圍繞“保、促效益”，全員全過程控制成本，實現全面降本增效。所有部門立足崗位實際，辨識成本控制點，抓大不放小，從電費、郵寄費、辦公用品等各個方面開源節流。事業部在成本管控過程中，一直遵守“能替代的，不采購”、“能利用的，不浪費”、“有價值的，不能丟”的原則。廠區內小小的一張A4紙要兩面用，廢舊金屬材料和紙箱等要分區收集……通過一系列措施，培養了全體員工“勒緊腰帶過緊日子”的艱苦奮斗精神。另外事業部還通過優化管理、小改小革、指定創新等推動全員創新，積極“走出去、引進來”，大膽創新突破。僅管束式集裝箱優化結構設計，每臺節省成本就達到了5000元。通過使用新材料、縮短主材供應周期等方式年累降成本近400萬元。
發揮“頭雁效應”，一級帶著一級干，圍繞生產經營大力度攻堅克難。全面貫徹新發展理念，全體黨員、干部講擔當、談奉獻，靠前站位，發揮了排頭兵作用。實行支部書記和主要干部攻市場，先后到天津、河北、浙江等區域開發業務，其中2022年與浙江客戶一單就確定了1200余萬元的訂單。結合國外政治經濟形勢、疫情管控等情況，支部委員組織外貿業務人員在國內錯時上班。當夜深人靜的時候，外貿業務人員正聚精會神的與國外客戶進行溝通洽談，正是這種夙興夜寐的拼搏精神，實現了2022年國外訂單同比增長35%的良好業績。實行難點問題課題制，其中減少頻繁作業課題的研究實施，實現月人均產值同比增長24%的目標。落實全員生產責任制，強化紅線意識，領導干部每天深入基層，查隱患、盯現場，實現了“零事故”、“零損失”，做到了生產運營的“安、穩、長、滿、優”.
建立經營聯動機制，踐行“滿負荷、低庫存、好價格”的經營理念。強化采購、生產、銷售等部門的“一條龍、一盤棋、全流程”意識，事業部每月組織召開經營聯動分析會，全面分析制約生產、銷售的主要因素，及時調整、快速解決。特別是針對長期存在的矛盾點或突出問題出實招、求實效。調質爐作為生產線高耗能設備，每次調質點爐都要考慮原材供應、訂單交付等多種因素，才能達到點爐成本更低，但運行中往往會出現：“原材料供應慢或批量小無法連續調質”、“調質出來的產品又不能滿足訂單要求”等情況。針對此種情況，召開經營聯動分析會研究，要求銷售部門綜合利潤、制作周期、合同履約等因素，傳遞發貨計劃；采購根據調質時間控制材料到貨速度；生產結合計劃確定調質批次順序，達到了多方聯動。通過改革運行，各部門逐漸養成了遇到問題“迎著走”，直面矛盾敢抓敢管的工作作風。目前，通過經營聯動分析會累計解決問題200余項，涉及生產運營、質量管控等各個方面，提高了經營管理質量和效果。
圍繞“增產量、提效益”，改革管理績效，實行員工收入與產品利潤、產量掛鉤。重新修訂薪酬考核辦法，實現銷售人員收入與簽單利潤掛鉤，生產人員工資實行定額與產量增幅梯級式考核。通過改革績效考核方式，2022年各項經營指標均達到近幾年更好水平。生產車間員工孟祥林道出了心聲：“自從事業部改革績效考核方式后，全體員工的精神面貌有了很大改變，比、學、趕、拼、超的氛圍愈加濃厚。沒有了”大鍋飯“，就少了‘靠天熬日子’的人，也多了任勞任怨、主動奉獻的人。現在每個人工作都很充實，因為‘好日子’不是別人給予的，而是靠自己拼搏奮斗出來的”.
第七工程事業部改革增效的成功，匯聚了先進企業文化的影響和全體干部員工的凝聚合力，彰顯了魯西集團穩中求進的工作總基調，改革增效不僅僅給企業帶來了效益，也讓全員樹立了正確的價值觀，提振了“精氣神”，激發了全員干事創業的熱情，實現了企業的高質量發展。