上周的時(shí)候，甲醇市場貌似開始慢慢的回轉(zhuǎn)了，有不少農(nóng)藥廠家問到，這到底是受什么刺激了，為什么突然有漲價(jià)了？不過既然甲醇市場要漲價(jià)了，我們就應(yīng)該來及時(shí)的了解一下。
現(xiàn)貨市場：
江蘇港口甲醇市場開盤繼續(xù)拉漲，上午現(xiàn)貨市場主流報(bào)價(jià)在2820-2850元/噸，商談意向價(jià)格多在2810-2820元/噸。山東甲醇價(jià)格呈穩(wěn)中上漲趨勢，南部主流報(bào)價(jià)2870-2910元/噸，簽單在2840-2870元/噸；中北部報(bào)價(jià)持穩(wěn)于2980元/噸，成交2940-2950元/噸左右，市場交投氣氛一般。內(nèi)蒙甲醇局部下調(diào)，鄂爾多斯地區(qū)汽車運(yùn)出廠價(jià)穩(wěn)定在2400元/噸上下，烏海、以及內(nèi)蒙西部地區(qū)甲醇價(jià)格下滑100元/噸至2300元/噸左右。兩湖甲醇行情下滑，現(xiàn)主流報(bào)價(jià)3000-3030元/噸，實(shí)際成交2980元/噸左右。
供需面：
進(jìn)入11月份后市場開始進(jìn)入淡季，市場供應(yīng)增加而下游甲醛等產(chǎn)品需求開始萎縮，廠商心里預(yù)期價(jià)格降低，謹(jǐn)慎采購，導(dǎo)致港口庫存量緩慢上升。據(jù)國家甲醇網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，11月份中國甲醇需求明顯萎縮，總需求量238.4萬噸，環(huán)比降低6.44萬噸，總供應(yīng)量環(huán)比環(huán)比降低3.3個(gè)百分點(diǎn)，需求下降幅度明顯大于供應(yīng)下降幅度。
綜合評述：
甲醇期貨價(jià)格在上市后基本保持穩(wěn)步下行態(tài)勢，本周開始企穩(wěn)回升。目前甲醇市場存在三重利好：其一，國家發(fā)改委宣布上調(diào)電價(jià)，而因此導(dǎo)致甲醇的成本上升，幅度在16-35元/噸之間，甲醇成本的上升直接利好期價(jià)。其二，近兩日江蘇港口現(xiàn)貨貿(mào)易氣氛向好，對穩(wěn)定期貨市場有積極作用。第三個(gè)利好就是資本市場釋放流動性信號，在外圍市場整體向好的大環(huán)境下，甲醇也受到帶動。因此短期內(nèi)甲醇價(jià)格可能會有小幅反彈。但是長期看，因需求端萎縮，而國內(nèi)大部分甲醇現(xiàn)貨市場低迷，價(jià)格依舊具備下行的可能。
MACD指標(biāo)上看，綠柱繼續(xù)縮短，RSI向上，甲醇價(jià)格反彈可能會延續(xù)。但是缺乏資金面的支持，預(yù)期將以被動跟隨市場走勢為主，中期弱勢局面難改。