甲醇價格在近期中一直處于下跌的狀態(tài)中，目前這種下調(diào)的趨勢依舊沒有很大的改觀，不過據(jù)有關(guān)報道了解，現(xiàn)在國際市場中的需求依然非常的緊張，而這將有可能成為支撐甲醇價格上漲的動力，后期甲醇可能還有反彈的機(jī)會。
甲醇價格在一個月里經(jīng)歷了快速的上漲與下跌，新年第一個交易日1405合約跌破3000元重要整數(shù)關(guān)口，下跌幅度為3.48%。短時間來看，西北內(nèi)地庫存偏高致使了廠家大量拋貨打壓內(nèi)地甲醇價格，而港口庫存處于低位令港口價格高企，導(dǎo)致了最近從內(nèi)地發(fā)往港口套利的貨源增加，進(jìn)而拉低甲醇現(xiàn)貨平均價格。
甲醇企業(yè)開工率的上升和下游市場在步入淡季之后都對甲醇價格帶來了短期的打壓。不過我們認(rèn)為甲醇市場價格的焦點依然是國際市場的供應(yīng)偏緊，短時間中價格殺跌后將會在國際價格的支撐下反彈。
下游市場步入淡季、甲醇裝置開工率上升對價格短時間帶來了利空。甲醇下游各市場步入淡季，短期對甲醇需求減少。甲醛廠家陸續(xù)停車，市場交投情況一般；二甲醚出貨不暢，價格也不斷的下跌；下游情況整體不樂觀，對甲醇價格帶來了不小的壓力。
國際市場甲醇供應(yīng)趨緊依然是甲醇市場的焦點，中長期利多價格。本輪甲醇價格上漲最重要的原因在于內(nèi)外盤價格倒掛，國際市場甲醇供應(yīng)偏緊。我們認(rèn)為，總體來講全球市場甲醇供應(yīng)偏緊是現(xiàn)在甲醇基本面的大格局，中長期對國內(nèi)甲醇價格有好處。
整體來看甲醇現(xiàn)在的供需格局是，國外市場供應(yīng)趨緊，國內(nèi)華東地區(qū)供應(yīng)略緊，西北地區(qū)供應(yīng)偏松。因此，我們認(rèn)為甲醇的物流方向會從中國西北轉(zhuǎn)到華東再轉(zhuǎn)到國際市場。而考慮到全球甲醇供需大格局的緊張，我們表示甲醇價格盡管短時間在我國利空因素下受到打壓，不過今后會因為國際市場價格的上漲而跟著反彈。