依然以持股觀望為主的貿易商，報價明顯偏高，就是暫時停止報價，但實際上新成交量很有限，因此目前的氯化鉀行情并不能簡單地說是“好”或是“不好”。
中化目前只有60%加紅粉可以銷售，北方港口報價暫時穩于2980元/噸，中農已暫時停售，兩家龍頭企業直至目前仍未確定新報價，據稱五一前后新船到港時才可能出臺；其他貿易商近日有操作的60%俄紅粉港口價格一般在2970-2980元/噸，約旦、以色列60%白粉成交基本都不低于3080元/噸。表示要繼續觀望的貿易商仍有很多，甚至部分貿易商稱因為剩貨不多、要等到下半年大合同談判前后才會恢復銷售。有消息稱邊貿市場5月份訂單進口價格又有小幅上漲、達到了380美元/噸左右，而且貨量仍不大；近日市場上62%白晶口岸車板價一般在2950元/噸左右，而60%含量紅粉、白粉鉀基本無貨可銷。青海地區大部分廠家已經恢復生產，但據稱實際能正常出產品的企業仍只是有限的幾家，所以當下貨源依然較緊張，有部分廠商小幅上調報價，不過整體來看價格變化不大、基本也無新成交；另外，受鐵路改造影響，當地近半月以來運輸壓力較大，這種情況至少要持續到月底前后。
可見，國內氯化鉀市場利好因素相對突出，再結合著國際市場的堅挺，氯化鉀價格漲勢可以說是比較明朗的。不過月底前后新貨的即將發到使得業內對后市仍有一定擔憂，而且從幾天前的無價可循到目前的陸續出價，從以前的不接單到現在的主動要單，都說明了氯化鉀價格短期內仍有再次回落的可能。綜合以上各種因素，預計在下半年大合同價格確定前，國內氯化鉀價格仍有向下波動可能、但幅度不大，并有可能呈現出階段性向國際市場靠攏的特征。
除很少數廠家外，大部分硫酸鉀廠家并未受到氯化鉀價格反彈影響，本周國內硫酸鉀價格繼續下行，50%粉3500元/噸以上的出廠報價已是鳳毛麟角。大部分地區已進入硫酸鉀銷售淡季，由于市場需求低迷，同時氯化鉀價格也不是很明朗，所以很多廠家開工率只有50%左右，北方市場部分廠家已經停產檢修。部分地區鹽酸價格較高、而硫酸價格偏低，當地廠家反映硫酸鉀噸利潤仍可達500元/噸左右，可見，淡季期間硫酸鉀價格仍有下滑空間；但另一方面，氯化鉀走勢仍不確定，而且目前對于很多廠家來說，硫酸鉀銷售上雖談不上良好、但也并無太大壓力，所以綜合來看，預計后期硫酸鉀價格不會出現特別大幅的下滑，暫時看幅度應在200元/噸以內。
氯化鉀成交參考價（單位：元/噸）
港口自提：60%俄紅粉2980左右；60%白粉3080左右；62%白粉3150左右。
邊貿車板：60%紅粉——；60%白粉——；62%白晶2950左右。
國產到站：60%晶體2900左右，57%粉狀2600左右。（國產鉀主供前期）
進口60%大紅顆粒港口車板3150或略低；擠壓60%大紅顆粒出廠3000以上。
60%加拿大紅粉市場批發3100左右。
硫酸鉀報價（曼海姆工藝 \ 單位：元/噸）
50%粉狀主流出廠報價3450-3500，報價區間±50-100；
50%顆粒主流出廠報價3600左右，報價區間±50。