距離秋糧上市的日期越來越近，但近期的臺風天氣還是對黑龍江的大豆生產造成了不利影響。
有關數據顯示，綏化北部80%以上的大豆面積受災，局部地區全軍覆沒，基本上都夭折。綏化南部倒伏現象不是很嚴重，但是上面的莢可能會受損，初步預計一晌地可能減產500斤左右，今年預計為5000-5500斤/晌。
不過，其他地區由于種植面積增加，整體產量方面影響不大——當然，現在判斷產量還顯得為時過早，因為接下來還有臺風“海神”，以及霜凍天氣的考驗。
現在我們可以觀察到的是大豆現貨價格。
據悉，自今年3月份以來東北國產大豆價格一路狂奔，從起初的1.6-1.7元上漲至3元附近，為此國家不得不采取儲備拍賣的形式來抑制價格的過度上漲。
有關數據顯示，經過地方和中儲糧的持續拍賣，目前產區大豆價格已出現明顯回落，拍賣成交率也成起初的百到目前出現大面積流拍。此外，在拍賣底價方面，目前中儲糧輪換大豆拍賣黑龍江庫點底價統一下調至4500元/噸，對比之前的4900元/噸調降了400元/噸。
不過，即便如此，這樣的價格對于即將上市的新豆而言仍有巨大的支撐作用，不少機構認為今年大豆價格開秤價不會低于2元/斤。
東北臺風三連擊，拍賣更是霧里看花
目前拍賣是毫無章法和規律可尋，進入8月底后的拍賣更是加量又降價，導致產區貿易商不知道是否應該參與拍賣。目前的東北市場，除了國儲拍賣已經沒有了任何的糧源，臨近了新糧上市，無不緊張謹慎起來按需采購，而又要時刻提防參拍會否下調底價給自己造成損失，近期天氣逐漸轉涼，隨著學校開學進度的不斷推進，市場用量有加大的趨勢，需求有一定程度的好轉這也正是矛盾點所在-想拍又不敢拍，除此之外底價能否繼續下調也是大家心中的一個問題。
現東北地區2017年國產大豆外發裝車價格在4900-4960元/噸左右，2018年國產大豆外發裝車價格在4700元/噸左右，2019年大豆外發裝車價格在5000元/噸左右。由于近期2017年產大豆的投放量明顯減少，價格有小幅上漲。
關內市場青黃不接，湖北收割量不斷增加
關內地區早已退出2019/2020年度的大豆市場，無價無市的行情也讓眾多貿易商擁有了少有的清閑時光，雖然像山東、河南、安徽、江蘇等地已經無貨，但湖北地區的新豆上市已經足以吸引他們的眼光，也有不少較有興趣的貿易商來到湖北實地考察參與購銷。
當前湖北地區中熟豆也已經上市，由于質量及水份的不同均造成了價格上的差異，且前期播種時間不同上市時間不一整體的收割進度略顯緩慢，截止目前湖北地區中熟豆收購價格在5400-5800元/噸不等，外發裝車價格在6000-6400元/噸左右，目前正處在上市量逐漸增加的階段。今年整體的中熟豆情況不如早熟豆優良，主要還是受到前階段強降雨導致的，顆粒的飽滿度將對較差。
綜上所述，整個市場行情在新季大豆上市以前均將以穩中震蕩為主，市場對于新季作物的觀望程度明顯增加，東北地區臺風過境或將對新季作物造成影響，但由于整體的面積增加總產量或仍高于去年，另外進口方面目前港口依舊管理嚴格很少有糧源流通到食品市場，俄羅斯大豆也正式進入到了青黃不接的時間段，后續等待新季大豆的上市。（來源：肥料圈）