2020年4月27日今日最新國際鉀肥市場價格行情走勢分析！

在巴西大部分地區，顆粒氯化鉀5月份的貨已經售罄，6月份分配的訂單很快就滿了。該地區及部分顆粒狀氯化鉀現貨市場的需求季節性強勁。政府為確保化肥供應而采取的舉措，意味著全球范圍內的貿易緩慢流動但穩定，只有一些例外。中國的硫酸鉀和氯化鉀基本處于正常操作水平，沒有收到任何物流延遲的報告。東南亞是受農業、勞動力短缺、物流問題和封鎖影響最嚴重的鉀肥購買地區，尤其是馬來西亞。

2020年初氯化鉀進口放緩

新的進口數據表明，即使在Covid-19在全球部分地區的蔓延導致需求下降并造成交貨問題之前，氯化鉀進口今年迄今一直低迷不振。1-2月份的數據顯示，全球進口同比下降27%。

部分地區粒狀氯化鉀短缺

生產商報告稱，拉丁美洲、美國和東南亞的需求強勁，這些因素加在一起導致了粒狀氯化鉀的部分短缺。巴西、烏克蘭在5月份沒有顆粒氯化鉀出售，BPC直到7月份才售完。

巴西、美國和歐洲的需求旺季，這些市場均以顆粒狀氯化鉀為主，從而導致一些短期供應短缺，尤其是在巴西，這將減緩那里的價格下跌。顆粒氯化鉀的價格在巴西和歐洲應該會趨于穩定。

印度

IPL本周正在與一兩家供應商進行談判，但尚未正式開始談判。上一份合同是去年10月達成的，交貨期限為3月底，不過有些合同已延至4月份。

東南亞地區

標準氯化鉀價格本周跌至232-255美元/噸（到岸價），低于1月初的263-275美元/噸。天氣狀況、covid19禁售影響、付款問題、去年初的高氯化鉀庫存和波動的棕櫚油價格，繼續促使馬來西亞和印度尼西亞的種植園主削減需求。東南亞也受到了疫情封鎖的嚴重打擊，與去年同期相比，越南2月份的氯化鉀進口下降了50%，而在泰國，2月份的進口與2019年同期相比下降了72%。

泰國

自去年以來，某些地區的干旱影響了農業活動和化肥銷售，今年1-2月，泰國的氯化鉀進口量同比下降了71%，僅為3.5萬噸，這是10年來的最低水平。到目前為止，從白俄羅斯的進口量為零，而2018年和2019年同期的進口量約為6.3萬噸。泰國去年進口了677000噸，比2018年下降了22%。烏克蘭最近向泰國出售了7000噸粒狀氯化鉀。進口數據顯示，自2016年以來，該公司發送的貨物從未超過1100噸。

日本

去年，日本將氯化鉀進口量增至359，000噸，較2018年增長近6%。但今年1-2月份的進口較去年同期下降了三分之一。幾乎所有的日本氮磷鉀生產廠均在冠狀病毒傳播之前采購了原材料，所以產量在一段時間內應該不會下降，但在某些情況下，貨運會被推遲，而大型貨運普遍緊張和員工工作時間有限，讓人產生了短缺的感覺。與Canpotex1月~6月的合約價格較前一水平下降了35美元/噸，這對需求有利。但溫暖的冬季和較低的農作物價格降低了需求，氮磷鉀生產商面臨降價的壓力。

西北歐

顆粒氯化鉀價格本周維持在235-250歐元/噸（到岸價）不變。由于努力控制Covid-19的蔓延，物流仍在許多國家造成延誤，但買家報告表明在交付、或任何取消訂單方面沒有大的問題。在那些需求仍然強勁的國家，運輸延誤已成為影響交貨時間的一個因素。粒狀氯化鉀價格似乎將趨于平穩，因為1月和2月該地區的進口較少，導致庫存在需求高峰期下降，供需趨于平衡。

美國

由于春季用肥需求減少，進口源源不斷，粒狀氯化鉀駁船交貨價格本周在Nola下滑，4月22日，一艘氯化鉀船以202美元/stNola離岸價成交，為本周202-212美元/stNola離岸價區間的低端。國內駁船貿易的迅速發展支撐了高端市場，其中大部分貿易發生在高端市場。由于更多離岸產品的到來，引發了進口商之間的競爭，Nola氯化鉀的價格可能在短期內進一步下滑。Argus預計，7萬噸氯化鉀將在月底前在諾拉卸貨，與此同時，需求預計仍將集中在上游駁船和倉庫氯化鉀，因為買家希望滿足剩余的春季需求。今年春季，各主要增長地區的用肥需求一直不錯，比去年更接近2017年的用肥強度。上上周寒潮帶來的降雨影響了中西部地區的玉米種植，盡管目前農民種植玉米的速度超過了一年前。美國目前計劃種植8350萬英畝大豆，伊利諾伊州和愛荷華州將是最大的大豆生產地。

加拿大

英澳資源公司必和必拓（BHPBilliton）近期表示，其加拿大延期的Jansen鉀鹽礦服務豎井的開挖和襯砌，以及地面基礎設施項目的施工，已完成85%，與1月份進度持平。由于鉀肥價格多年來的低迷，必和必拓一直在放緩該礦的開發進度。該公司此前曾表示，如果市場狀況沒有改善，它可能會擱置或縮小該項目的規模。鑒于Jansen礦是一個風險較高、回報較低的項目，該公司尚未完全證實其完成并投產Jansen礦的意圖，投資50億美元的第一階段項目的可行性研究正在進行中，必和必拓將在2021年2月左右做出最終投資決定。

（火爆農化1988.TV綜合：今日素材來源：鉀肥與中微肥部整理）